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近日，长城汽车旗下自动驾驶公司毫末智行宣布获得近 10 亿元的 A 轮融资资金，成为中国首家实现规模量产的自动驾驶独角兽公司。据悉，投资方为美团、高瓴创投、高通创投等机构，公司募得的资金，将主要用于自动驾驶研发投入和人才体系建设。2021年即将过去，回顾全年，毫末智行已从国内自动驾驶赛道上的“跟跑者”，成长为“领跑者”。
成立两年跻身“全球性”自驾公司
预计三年搭载乘用车超100万台
对于公司仅成立两年，便能获近 10 亿元的 A 轮融资资金，毫末智行董事长张凯表示：“自动驾驶是整个智能汽车行业门槛最高、周期最为持久的创业赛道之一，完成 A 轮融资是毫末打赢的生存第一仗。在政策、市场、人才、技术、资本等综合要素的助力下，我们相信中国一定会诞生世界级的自动驾驶公司。基于此，毫末期待携手国内外优秀的合作伙伴、投资机构，继续保持技术创新及商业化落地优势，加快推出新产品、新服务。以零事故、零拥堵、自由出行和高效物流为目标，助力合作伙伴重塑和全面升级整个社会的出行及物流方式。”
据悉，毫末智行目前是全球市场领先的前装量产自动驾驶 AI 公司，定点车型的规模、收入规模和自动驾驶数据仓库规模，均是国内市场“领跑者”。毫末智行拥有全栈自研自动驾驶解决方案，并已将毫末辅助驾驶解决方案已经陆续搭载在部分车型。预计到 2022 年底，毫末辅助驾驶系统将搭载至34款长城乘用车型。未来三年搭载乘用车数量预计超过 100 万台。
“2022 年毫末智行乘用车辅助驾驶项目将扩大 7 倍，末端无人物流车项目将扩大 3 倍。同时，为推动毫末数据智能体系的高速发展，毫末超算中心也在筹备中。我们相信 2022 年将会成为毫末开启新征程的一年。”毫末智行 CEO 顾维灏说。
多家行业巨头追加融资
毫末坐拥全球“顶级”工厂
末端物流无人车近年来深受资本的青睐，毫末紧抓机遇，抢先在保定，毫末拥有占地超过 5000 平米、全球产能最大的 L4 无人物流车生产工厂， 并与美团、物美多点、阿里达摩院等行业头部企业达成战略合作，已将末端物流无人车陆续配置到商超配送等特定场景中，成为末端物流无人领域的“领军者”，吸引资本纷纷为其“站台”，追加融资金额。
美团公司负责人表示，与毫末在自动配送车的生产方面战略合作，毫末提供了优质的产品和服务，提升了车辆量产水平，为美团自动配送规模上路助力。从首轮投资开始我们见证了毫末智行的快速发展，相信公司能够依托长城的优势，继续在行业取得瞩目的成绩。
高瓴创投高管认为，毫末智行拥有全栈自研的自动驾驶核心技术，同时成功在乘用车、末端物流无人车等领域完成自动驾驶产品的大规模量产，以及与多个头部机构达成的应用级合作。“我们尤其看好毫末当前团队在产研和量产交付方面的经验和优势。”据公开报道，高瓴 2021 年在硬科技领域的出手过百起，自动驾驶是其重点关注的领域，出手了包括自动驾驶芯片、自动驾驶计算平台、传感器等不同领域的明星项目。
高通公司全球副总裁兼高通创投董事总经理沈劲说：“数字化转型正在席卷包括汽车行业在内的所有主要行业和市场。展望未来出行，很高兴支持如毫末智行这样服务于量产的自动驾驶方案提供商的持续创新，助力提升智能互联的汽车体验。”
北京首元新能投资管理有限公司董事长叶芊表示，毫末智行团队非常专业、踏实、高效，公司将始终坚定的陪伴毫末长期成长。非常荣幸能够在 Pre-A 轮作为领投方后，继续参与毫末 A 轮融资。