斩获亿元级Pre-A轮投资，沃兰特发力“客运电动垂直起降飞行器”版图

航空器能否加速进入日常城市城际通勤领域？以客运电动垂直起降飞行器（eVTOL）为代表的新时代飞行器顺势而生，创造了空中出行的新蓝海。

近日，上海沃兰特航空技术有限责任公司（以下简称沃兰特）宣布已完成亿元级Pre-A轮融资，本轮融资由明势资本领投，青松基金和微光创投跟投，老股东顺为资本持续加码。

沃兰特创始人兼CEO董明表示，‍本轮融资将用于推动沃兰特全尺寸技术验证机的研发制造与试飞，适航基础工作的加速推进，以及应用市场的探索与开拓。

据悉，沃兰特成立于2021年6月，致力于为世界提供安全、环保、人人可负担的客运级飞行器，为未来空中出行提供解决方案，核心业务包括eVTOL研发设计、总装制造、运营维护和飞行培训。目前，沃兰特正全力投入全尺寸技术验证机的研发与制造，并将于近期完成总装下线。

 

01 多方阵营集结

欲享万亿美元级市场“蛋糕”

随着人们对城际通勤需求的不断增加，近年来eVTOL产业持续火热。相关机构预测，到2040年，全球eVTOL市场规模有望达到万亿美元。

沃兰特创始人兼CEO董明称，“从全球范围来看，eVTOL产品深受各方客户喜爱，拥有了大量实际订单，行业的技术和适航成熟度在快速提高，这事实上是一个强烈的市场信号。”

据悉，沃兰特成立一年以来，快速集结了国内外各专业及系统的专家，具备民机型号研制经验的成员比例高达90%，且多数来自于顶级航空企业。沃兰特团队通过缩比样机和全尺寸技术验证机项目，在各专业建立了各自研制体系所需的大量模型、软件、工具链和流程等，跨专业的管理体系也在实践中得到了考验，为下一阶段进入型号研制奠定了重要的基础。

董明称，沃兰特全尺寸技术验证机的设计经过了百万核时级的设计优化，建立多个千万网格级模型，使用了大量超算资源，目前，已经进入总装环节，即将下线。

 

02 另辟新径发力

冲刺国内eVTOL头部阵营

适航认证对于飞行器来说至关重要。据《机器人AI视界》了解，目前不少eVTOL企业选择欧洲航空安全局、美国联邦航空管理局作为适航标准。然而沃兰特却不走寻常路，选择了中国民航局作为适航切入点。

沃兰特创始人兼CEO董明表示，“选择中国民航局是因为我们对行业的深刻了解，中国民航局已然具备与世界同行同等的适航审定能力，在eVTOL方向上，我们也明显地感受到了局方对于创新和突破的意愿。”

董明透漏，沃兰特正与多家航空运营商共同探讨未来运营模型和战略合作，并表示今年1月，沃兰特已成为中国首家与局方签署《安全保障合作计划》（PSP）的eVTOL公司，并提交第一版全机功能失效影响分析及审定基础草案，为型号审定工作奠定良好的基础，希望共同构建和推动eVTOL这一高新技术产业在我国的发展。

 

03 三大亮点凸显

垂直起降客运受资本青睐

明势资本合伙人夏令表示：“eVTOL以其安全、高效、低成本的特点将成为未来交通出行的重要方式之一，沃兰特今天在这一领域处于国内领跑者的地位。eVTOL从起步到大规模商用仍需要一定的时间，董明和其团队的坚韧、专注、热情，让我们愿意成为其长期坚定的陪跑者。”

“我们认为沃兰特有机会成为国内最早拿到客运级适航认证的eVTOL厂商之一。”青松基金合伙人成妙绮称，沃兰特代表的多旋翼+固定翼技术路线能在巡航过程中提供升力、节约能耗，显著提升飞机的载重、续航和飞行速度，是当前更稳健务实的选择。

顺为资本合伙人李威认为，“目前是布局客运eVTOL的最佳时机。eVTOL具有专业与技术壁垒高的特点，沃兰特在技术路线上有自己的洞见，团队成员经历过多架型号客机的锤炼，有专精的研制能力和扎实的工程实现能力，我们看到，沃兰特正以引领者的决心和eVTOL产业链一起飞速发展。”